قطر مجرای ورودی بزرگتر است و پس از این‌که از این ورودی گاز کولر به داخل کمپرسور کشیده شد، پس از فشرده‌سازی در کمپرسور، به سمت کندانسور خارج میشود.
در حالت برعکس نیز در صورتی که دمای اواپراتور بیشتر از حد موردنیاز پایین بیاید، سیستم کولر با کم کردن جریان مبرد به داخل اواپراتور باعث افزایش دما به مقدار موردنظر میشود تا در مصرف انرژی برای ایجاد سرمایش صرفه‌جویی شود.
خرابی کلاچ کمپرسور کولر از دیگر مواردی است که باعث عدم کارکرد کمپرسور و در نتیجه بروز علایم خرابی در آن میشود. کلاچ کمپرسور کولر باعث میشود تا زمانی که کولر را روشن می‌کنیم قدرت موتور از طریق تسمه به کمپرسور منتقل شود. این فرآیند انتقال نیرو از موتور به کمپرسور در صورت خرابی کلاچ کمپرسور روی نمی‌دهد و عملکرد کمپرسور را با مشکل روبرو می‌کند.
از وظایف اصلی و تاثیرگذار رادیاتور خودرو باید به سیستم خنک کنندگی آن و نیز ایجاد گرما برای بخاری خودرو اشاره کرد. کاربرد دیگر رادیاتور ماشین به شرح ذیل است:
برعکس این موضوع نیز صادق است. به عبارت دیگر زمانی که مقدار مبرد در اواپراتور کم میشود، دمای اواپراتور بالا می‌رود. شیر انبساط با توجه به دمای اواپراتور مقدار مبرد ورودی به داخل اواپراتور را تنظیم می‌کند.
در ادامه این مطلب از مجله فرادرس علائم خرابی مربوط به هر کدام از قطعات مجموعه کولر خودرو را شرح می‌دهیم.
این مشکل با توجه به این‌که به کمپرسور کولر فشار می‌آورد و باعث خرابی واستهلاک آن میشود باید هرچه سریع‌تر نسبت به رفع آن اقدام شود.
خودرویی که دارای رنگ رفته، آثار ضربه رو بدنه‌ی ماشین و صندلی‌های از کار افتاده است، احتمالا کارکرد خیلی زیادی هم دارد؛ حتی اگر میزان کارکرد ادعا شده توسط مالک خودرو درست باشد، باز هم این خودرو ارزش خریدن ندارد، چون مالک قبلی خیلی خوب از ماشینش مراقبت نکرده‌است و احتمالا وضعیت قطعات داخلی هم به بدی همان ظاهر است و چه بسا بدتر!
یادگیری کار با دستگاه دیاگ بسیار مهم است. زیرا با یادگیری آن می توانید به فرصت های شغلی زیادی دسترسی پیدا کنید.
این موضوع می‌تواند در برخی مواقع رفع ایراد را با دشواری‌هایی روبرو کند. اما تشخیص درست همواره می‌تواند علاوه بر کاهش هزینه تعمیرات، مدت زمان تعمیرات را نیز کاهش دهد. باد گرم کولر ماشین ممکن است به دلیل بروز نشتی از یکی از قسمت‌های سیستم کولر یا خرابی و عدم کارکرد درست اجزای آن باشد.
دلیل دیگری برای این موضوع می‌تواند خرابی کلاچ کمپرسور باشد که مانع از کارکرد صحیح کمپرسور کولر میشود. علاوه بر این‌ها سوختن فیوز و نشتی گاز کولر نیز از دیگر عوامل است که می‌توان آن‌ها را برای عیب‌یابی بررسی کرد.
در برخی از موارد عدم کارکرد کمپرسور کولر تنها به دلیل پارگی تسمه کولر است. تسمه کولر نیرو را از موتور خودرو به کمپرسور کولر انتقال می‌دهد. بنابراین خرابی تسمه کولر یا پاره شده آن سیستم کولر را از کار می‌اندازد. کمپرسور کولر برای این‌که بتواند مبرد را تحت فشار قرار دهد و فشار و دمای آن را افزایش دهد، به نیروی محرکه‌ای نیاز دارد.
بهتر است برای اطمینان بیشتر قبل از خرید خودرو آن را نزد یک کارشناس حرفه ای ببرید تا نگاهی به خودروی کیلومتر ماشین شما بیندازد.
۹ – در صورتی که خودرو کاملا سرد باشد اگر کاتالیزور را با دست تکان دهید و صدایی شبیه تکان خوردن سنگریزه در داخل آن به گوش برسد نشانه ای از ریختن شبکه های داخل آن است.